Rozsdamentes acél tolózár

Rozsdamentes acél tolózár

A rozsdamentes acél tolózár nyitó és záró része a zárókapu, és a zárókapu mozgásiránya merőleges a folyadék irányára. A rozsdamentes acél tolózárnak két tömítőfelülete van. A leggyakrabban használt modell tolózár két tömítőfelülete éket alkot, és az ékszög a szelep paramétereivel változik. Az ék tolózár zárókapuja egésszé is kialakítható, ezt merev tolókapunak nevezik; de kialakítható olyan kapuként is, amely enyhe deformációt hoz létre, hogy javítsa gyárthatóságát és kompenzálja a tömítőfelület szögének eltérését a feldolgozás során. A lemezt rugalmas tolókapunak nevezik. A rozsdamentes acél tolózár anyagai CF8, CF8M, CF3, CF3M, 904L, duplex rozsdamentes acélra (4A, 5A, 6A) oszthatók.

A rozsdamentes acél tolózárak típusai

A tömítőfelület konfigurációja szerint ék alakú tolózárakra és párhuzamos tolózárakra osztható.

Ékzáras szelepekfelosztható:

• Egykapu típusú
• Dupla kapu típusa
• Rugalmas kapu típusa

Prallel tolózárFelosztható

• Egykapu típusú
• Dupla kapu típusa

A szelepszár menetes helyzete szerint felosztva

Két típusra osztható:

• Emelkedő szárú tolózár
• Nem emelkedő szárú tolózár.

A rozsdamentes acél tolózárat általában vízszintesen kell beépíteni a csővezetékbe.Amikor a szelep nyitva van, amikor a tolózár emelési magassága egyenlő a szelep átmérőjének 1:1-szeresével, a folyadék áthaladási csatornája teljesen szabaddá válik, de ez a helyzet működés közben nem figyelhető.

A gyakorlatban a szelepszár csúcspontját jelölésként használják, azaz azt a helyzetet, ahol a szelep nem nyitható ki, mint teljesen nyitott helyzetet. A hőmérsékletváltozás okozta reteszelés jelenségének figyelembevétele érdekében a szelepet általában csúcspontig nyitják, majd 1/2-1 fordulattal visszatekerik, mint teljesen nyitott szelephelyzetet. Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a kapu helyzete (azaz a löket) határozza meg.

Néhány tolózárban a szelepszár anya a tolózárra van felszerelve, és a kézikerék forgása hajtja a szelepszár forgását a tolózár felemeléséhez. Az ilyen típusú szelepet forgó szelepes tolózárnak vagy nem emelkedő szelepes tolózárnak nevezik.